10月9日，德国媒体《明镜周刊》透露，德国联邦参议会在最新一次会议中通过一项决议，将于2030年起禁止所有燃油汽车上路。
这项禁令获得了德国执政党基民盟和最大反对党社会民主党的一致赞同。同时，德国也将敦促欧盟各国将燃油车禁令提上日程，争取在2030年前实现欧盟全境汽车零排放。此举主要是为了配合在巴黎气候变化大会上达成的减排目标。
今年6月，有媒体称德国将在2030年禁售燃油车。6月，仅是德国经济部副部长RainerBaake口头的一句话，而如今是参议会通过决议，且加码为“禁止所有燃油汽车上路”。
该决议如完全贯彻，意味燃油汽车时代走近终结，及新能源汽车时代的来临，据国际能源署（IEA）统计数据显示，2015年年底，全球电动汽车保有量为100万辆，为实现巴黎协议的2摄氏度限制升温目标，全球电动汽车保有量在2050年之前计划目标需要达到10亿辆。
但《明镜周刊》同时指出，目前向电能汽车的过度进展缓慢，即使在购买电能发动汽车时提供相应的费用补助，也仍未看到理想效果。同时，有媒体指出，决议真正写进法律，还得通过下议院，利益相关的德国车企会不会影响立法，决议最终是否能够得到执行还不得而知。
另需指出的是，德国并不是第一个对燃油汽车提议禁令的国家。今年上半年，同为欧盟成员国的荷兰和挪威就“从2025年起禁止燃油汽车”提起相关议案。美国加州、日本丰田等亦有类似禁售燃油车的消息。
回到国内，早在《2015中国乘用车燃料消耗量发展年度报告》媒体交流会上，国家发改委能源研究所研究员姜克隽就曾预言：10年后，中国销售的增量新车中，将没有内燃机作为动力的传统汽车，取而代之的则是以纯电为动力的新能源汽车!
2016年10月8日，李克强主持召开国务院常务会议时表示，“原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业”。
(本文来自福田汽车)