在实际工作中，由于维修人员对液压系统的液压介质及元件的工作机理了解不够，因误用、误拆造成机械或部件损坏的事例不少。液压机械各执行机构出现动作无力的原因往往是因系统失压所致，造成系统失压通常有3种原因：
1、溢流阀阀芯打开后无法复位
液压油路若负载过重，可通过溢流阀卸载对系统起到安全保护作用。溢流阀阀芯动作时，若介质中含有杂质（如损坏的橡胶密封件的残渣等），或因开度过大、过猛而造成阀芯发卡无法复位时，将使整个油路系统卸载。出现这种情况后，机械各执行机构往往会突然出现无法动作（但仍能听到泵的转动声）的故障现象。此时，应拆下溢流阀清洗，将阀芯复位后装回。溢流阀装回油路后，可采用机械额定负载的1.25~1.35倍的载荷量，重新调定其开启压力。
2、液压泵故障
应特别注意液压泵的连接故障。若机械在较短时间出现空载（或轻载）的情况下，则多半是液压泵的机械连接处出了故障，此时能听到液压泵的传动异响。对此，应及时检查螺栓或键的连接处，看是否已松脱。
若液压系统虽出现压力下降的故障时间较长，但仍可在一定的压力下工作，这很可能是液压泵本身供油压力不足。测试液压泵时应注意：由于系统压力的建立需要同时有负荷和压力源两个条件，因此在判断供油压力时应对油路施加负载。现场工作中，有些维修工将液压泵出油管或执行元件的进油管拆下，根据液压泵转动时油管出油情况来判断液压泵的供油压力，这种方法是不可靠的。正确的测试方法是，在系统上另接上压力表，排除油路内部卸载的故障后，再对系统施加适当的负荷进行出油试压。