近日，长沙市统计局发布的数据显示，今年上半年，长沙金融业实现增加值262.01亿元，同比增长15.7%，增速居全市各行业之首。
有人说，长沙金融服务业的“春天”已经到来。于是，正处行业寒冬的工程机械企业，在转型升级的大潮中，纷纷涉足金融，像似要从中“借”点温度暖暖身。
尽管工程机械行业的复苏仍然难言乐观，但湖南两大巨头在金融行业的竞争，就像十年前抢滩工程机械市场那样，已然如火如荼。
行业寒冬经营业绩普遍不佳
每年的8月份，是工程机械上市公司半年报的密集披露期。
目前徐工已经发布今年上半年业绩，1-6月份，徐工公司实现营业总收入81.38亿元，同比下降14.4%；归属于母公司所有者的净利润12701.26万元，同比增长1214.77%。
尽管半年报利润实现“逆天”增长，但这功劳属于汇率变化，其主营业务并没有出现根本性好转。
观察过去几年该公司的产销量变化，可以明显看出财报预增之外的困境。
2007年徐工的销量仅为1.33万台，此后出现井喷式上涨，2011年时创下5.88万台的历史记录；随后便持续四年下滑，去年产量仅为不到2.41万台，较高峰期已经腰斩有余。
徐工的境况，只是工程机械行业的一个缩影。单就今年上半年的业绩数据来看，中联重科预计净利亏损；柳工机械预计盈利1000万元~3000万元，比上年同期下降88.47%-65.40%。
三一重工暂未披露今年上半年业绩预告，但其净利润去年同比下滑80%，前年下滑75%；而山推股份因为收入规模延续下降趋势，净利润呈现大幅亏损，中诚信国际将其主体信用等级由AA+下调为AA。
工程机械行业正值寒冬，早已不是一个新鲜的话题。一位券商研究员坦言，这与行业大环境有关，工程机械行业在短期内仍然颓势难改。
涉足金融强化产融结合写进战略
产能过剩，业绩下滑，市场萎靡……转型升级势在必行。
尽管两大工程机械巨头转型升级的方法各有特色，但在涉足金融领域、试图以金融服务和支持实业发展方面，确是不谋而合。
中联重科说，我们是产融结合的参与者，一手实业，一手金融，这是公司的变革和创新、变革和转型的深入。
一直以来，金融板块在中联重科的战略布局中就占据着重要的地位：2008年，中联重科陆续建立融资租赁公司，逐渐形成以金融服务来打通装备制造业的价值链。经过多年的打造，中联重科金融租赁业务已经十分成熟。
2013年，中联重科进一步提出，要形成工程机械、环境产业、农业机械、重型卡车以及金融服务五大板块齐头并进的战略布局。
三一则持续推进汽车金融、保险、银行等金融业务发展，并运用互联网技术，让金融成为协同实业发展的重要产业。梁稳根说，站在“互联网+”的风口，三一要利用自身优势，建立未来中国的工业互联网平台。
企业行动成立财务公司，抢筹民营银行
中联重科金融板块战略的正式落地，是去年6月中联重科集团财务公司的开业。
在开业仪式上，中联重科财务公司总经理杜毅刚说，与借助商业银行结算系统相比，成立财务公司后，中联重科既可以缩短资金在途时间，加快资金周转速度，还可以有效降低资金的成本。除此之外，还可以提高财务管控水平，降低集团运营风险，并对集团内部的现金流和诸多环节进行有效地控制，有效降低和规避运营风险。
据介绍，未来财务公司的业务范围还将延伸至金融债券领域，申请进行金融机构的股权投资、有价证券投资、发行财务公司债券，扩展多元业务。
到2017年，财务公司将发展成为中联重科集团的全球化集约资金管理中心、金融集成服务中心与产融协同利润中心。
目前，中联重科所有板块均已落地，以环境、农业及金融服务板块为主的新兴板块收入占比明显上升，成为公司新的业绩增长点。
根据统计，2015年中联重科的新兴板块收入占比总计已达40%，毛利润占45%，相比2014年均大幅上升。
三一重工首次布局金融领域是在2010年。如今，梁稳根带领其掌控的三一重工已在保险、租赁、汽车、金融等多个领域布下了棋子。
最近，三一又在中部民营银行争夺战中，拔得头筹。
8月1日晚间，公司发布公告称，湖南三湘银行获批筹建，自批复之日起6个月内完成筹建工作。这是今年继重庆富民银行、四川希望银行后第三家获批的民营银行，也是中部六省地区中的首家民营银行。
据了解，三湘银行由三一集团、三一智能、汉森制药、新仁铝业等多家湖南本土企业发起成立，注册资本为30亿元。其中，三一重工合计持股30%，达到了单一持股比例的上线。
记者了解到，2015年，首批试点5家民营银行全部开业，总体运行平稳。根据三湘银行的定位，这家民营银行将是以服务中国制造业转型升级为目标的“产业银行”，以及依托互联网信息技术的“零售银行”。
竞争剪影两大巨头的战场扩展至装备金融业
长沙的三一和中联，曾被市场感慨“既生瑜何生亮”，可见双方竞争之激烈。
工程机械的黄金时代如此，行业寒冬时亦如此。
近日，中联重科与珠海华发集团签署战略合作框架协议，双方将共同发起设立工程机械设备租赁公司，立足珠海、辐射全国，首期合作项目不低于10亿元。
根据战略合作协议，中联重科和华发集团将以整合资源为抓手，将中联重科的高端产品与华发集团的金融租赁服务、商贸服务、工程机械设备终端用户紧密联系在一起，全面发挥产业间的相互促进作用，从而打造具备上市潜质的新型产融结合平台。
很显然，中联重科进入广东珠海的金融业，借助的是融资租赁，而三一切入金融业的入口，在保险。
去年3月，中国保监会正式批准筹备成立久隆财产保险有限公司，这家由三一集团带领众多装备机械相关企业筹建的保险公司，是国内首家装备制造业的专业保险公司，坐标正是在珠海。
据了解，久隆财险将目标瞄准了高端装备制造产业，将通过产业资本和金融资本的融合，提升装备制造产品附加价值，做大做强整个装备制造业，打造专业性财产保险公司第一品牌。
中山大学港澳珠三角研究中心副主任袁持平认为，在珠西战略的大背景下，制造业巨头抢滩珠海的装备金融业，是希望迅速抢占产业高点，完善珠西装备制造的产业链，增强珠海对于珠西装备制造产业带的辐射作用。
观察工程机械行业
天生和金融联系在一起
从保险到租赁，从汽车金融再到民营银行，市场一度诟病三一“不务正业”。向文波却说，三一重工并没有进入企业整体战略调整，而是“实体经济做到一定规模后，和金融的结合是一种必然的趋势”，进入金融业，在未来对实体经济发展都是一种补充和支持。
正如中联重科在设立财务公司的公告中所提到的：提供多样化的金融中介服务，满足集团多样化的金融需求。
众所周知，工程机械设备主要是通过银行按揭、融资租赁等方式进行销售，离不开金融支持。
另外，如今中国装备制造发展正处于海外扩张阶段，在这个阶段中，若是参照日本、美国的发展趋势，与之相配的金融服务将逐渐显露其重要性，伴随着装备制造业的国际化，金融服务重要性将逐渐凸显。
中联重科融资租赁公司副总经理张磊说，金融服务国际化跟海外发展是相辅相成的关系，制造产业带动金融服务走出去，金融服务促进制造产业国际化。
由此来看，“工程机械行业天生就是和金融联系在一起的”这样的说法，并不显得突兀。
三一重工有关负责人告诉记者，三一重工“大数据平台”连接了20万台设备，基于互联网和大数据，可以对设备业主进行小额、实时贷款，在产业链金融上进行创新。
在詹纯新看来，五大板块的发展战略不仅是中联重科应对工程机械“后增长”时代的必然之选，也将为中联重科实现转型升级，成为装备制造业世界级企业提供源源不断的发展动力。(来源:三湘都市报)