1.用途
振动压路机是工程施工的重要设备之一，它主要用在公路、铁路、机场、港口、建筑等工程中，用来压实各种土壤、碎石料、各种沥青混凝土等。在公路施工中，多用在路基、路面的压实，是筑路施工中不可缺少的压实设备。振动压路机是依靠机械自身质量及其激振装置产生的激振力共同作用，用以降低被压材料颗粒间的内摩擦力，将士粒楔紧，达到压实土壤的目的。振动压实具有静载和动载组合压实的特点，不仅压实能力强，压实效果好，生产效率高，而且相对于静力压路机节省能源，减少会属消耗，是现代工程建设中不可缺少的基础压实和路面压实的重要设备。由于振动压路机更新了压实技术，改进了压实工艺，降低了压实成本，提高了压实质量，因而，近二十年来振动压路机在品种、质量和数量上都得到了很大的发展。据统计，在美国、日本和欧洲的压路机市场上，振动压路机的销售量和保有量都占绝对的优势。在我国，振动压路机的生产也在逐年增长，主要生产厂家已先后引进国外先进技术，产品质量不断提高，部分产品已销往国外。
振动压路机已有半个世纪的发展历史，近十几年发展更为迅速，特别是大型振动压路机得到了较好的发展。18t级振动压路机可对岩石、碎石等基础填方工程进行有效压实。液压调频调幅技术的应用，有效地扩大了振动压路机的压实范围。实践证明：振动压实不仅适用于路基和路面的压实作业，而且适合对沥青混凝土路面、干硬性混凝土路面的压实。
2.分类
振动压路机可以按照结构质量、行驶方式、振动轮数量、驱动轮数量、传动系传动方式，按振动轮外部结构、振动轮内部结构、振动激励方式等进行分类。其具体分类如下：
(1)按结构质量可分为：轻型、小型、中型、重型和超重型。
(2)按行驶方式可分为：自行式、拖式和手扶式。
(3)按振动轮数量可分为：单轮振动、双轮振动和多轮振动。
(4)按驱动轮数量可分为：单轮驱动、双轮驱动和全轮振动。
(5)按传动系传动方式可分为：机械传动、液力机械传动、液压机械传动和全液压传动。
(6)按振动轮外部结构可分为：光轮、凸块(羊脚碾)和橡胶滚轮。
(7)按振动轮内部结构可分为：振动、振荡和垂直振动。其中振动又可分为：单频单幅、单频双幅、单频多幅、多频多幅和无级调频调幅。
(8)按振动激励方式可分为：垂直振动激励、水平振动激励和复合激励。垂直振动激励又可分为定向激励和非定向激励。
此外，按振动压路机其他主要结构特点，还有一些分类方法。一般来讲，振动压路机主要按其结构形式和结构质量来分类。